TU Magdeburg
Prüfstand TU-Magdeburg
- Reibungs- und Verschleißuntersuchungen an kraftstoffgeschmierten Tribosystemen
- Die Belastung hinsichtlich Richtung, Größe und Verlauf wird durch oszillierende Bewegungen bis max. 75 Hz und 6000 N realisiert
Sonderprüfmaschinen
:.Anwendungsbeispiele.:
